При приложението на автомобилите скритите опасности от повреди на кабелния сноп са силни, но предимствата на опасностите от повреда са значителни, особено в случаи на прегряване на кабелния сноп и късо съединение, което лесно може да доведе до пожари.Навременната, бърза и точна идентификация на потенциални повреди в кабелните снопове, надеждният ремонт на дефектни кабелни снопове или правилната подмяна на кабелните снопове е важна задача при поддръжката на автомобилите.Това е важна мярка за предотвратяване на инциденти с пожари и осигуряване на безопасно и надеждно използване на автомобили.
1. Функцията на автомобилните кабелни снопове
За да се улесни инсталирането и спретнатото оформление на окабеляването на автомобила, защита на изолацията на проводниците и осигуряване на безопасността при използване на автомобила, цялото окабеляване на автомобила (автомобилни високоволтови линии,Кабелни снопове за батерии на UPS) на автомобила са свързани. Използването на памучна прежда или тънка поливинилхлоридна лента, увита и увита на снопове в зони (с изключение на стартовите кабели), се нарича кабелен сноп, който обикновено се разделя на кабелен сноп на двигателя, кабелен сноп на шасито и кабел на превозното средство сбруя.
2. Състав на кабелния сноп
Кабелният сноп се състои от проводници с различни спецификации и изисквания за производителност.Основните спецификации и изисквания за производителност са както следва:
1. Площта на напречното сечение на жицата
Според тока на натоварване на електрическото оборудване се избира площта на напречното сечение на проводника.Общият принцип е, че за електрическо оборудване, което работи дълго време, може да се избере проводник с действителен капацитет на ток от 60%, а за електрическо оборудване, което работи за кратко време, проводник с действителен капацитет на ток между 60% и 100% могат да бъдат избрани;В същото време спадът на напрежението и нагряването на проводника във веригата също трябва да се вземат предвид, за да се избегне повлияване на електрическите характеристики на електрическото оборудване и допустимата температура на проводниците;За да се осигури определена механична якост, площта на напречното сечение на проводниците с ниско напрежение обикновено не е по-малка от 1,0 mm².
2. Цвят на проводниците
Има функции за цвят и номериране на автомобилните вериги.С увеличаването на автомобилното електрическо оборудване, броят на проводниците също непрекъснато се увеличава.За да се улесни идентифицирането и поддръжката на автомобилното електрическо оборудване, проводниците за ниско напрежение в автомобилните вериги обикновено са съставени от различни цветове и са маркирани с буквени кодове на цветовете на автомобилната електрическа схема.
Цветният код (представен с една или две букви) на проводниците обикновено е отбелязан на електрическата схема на автомобила.Цветовете на кабелите на автомобила обикновено са различни и има два често използвани принципа за избор: едноцветен и двуцветен.Например: червено (R), черно (B), бяло (W), зелено (G), жълто (Y), черно и бяло (BW), червено жълто (RY).Първият е основният цвят в двуцветната линия, а вторият е спомагателният цвят.
3. Физични свойства на проводниците
(1) Ефективност на огъване, окабеляване на вратата между вратата и напречното тяло（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Трябва да се състои от проводници с добра производителност на навиване.
(2) Устойчивост на висока температура, проводниците, използвани в зони с висока температура, обикновено са покрити с винилхлорид и полиетилен с добра изолация и устойчивост на топлина.
(3) Екраниране, през последните години използването на електромагнитни екраниращи проводници във вериги със слаб сигнал също се увеличава.
4. Свързване на кабелни снопове
(1) Методът за опаковане на половин стек на кабела включва нанасяне на изолационна боя и изсушаване, за да се увеличи здравината и изолационните характеристики на кабела.
(2) Новият тип кабелен сноп е опакован в пластмаса и поставен вътре в пластмасовата гофрирана тръба на страничния разрез, което увеличава неговата здравина и по-добра защита, което го прави по-удобно за намиране на повреди във веригата.
3. Видове неизправности на кабелния сноп на автомобила
1. Естествени щети
Използването на кабелни снопове след експлоатационния им живот води до стареене на проводниците, разкъсване на изолационния слой, значително намаляване на механичната якост, причинявайки късо съединение, отворени вериги, заземяване и т.н. между проводниците, което води до изгаряне на кабелните снопове.Окисляването и деформацията на клемите на кабелния сноп могат да причинят лош контакт, което може да причини неизправност на електрическото оборудване.
2. Електрически повреди, причиняващи повреда на кабелния сноп
Когато електрическото оборудване претърпи претоварване, късо съединение, заземяване и други повреди, това може да причини повреда на кабелния сноп.
3. Човешка грешка
Когато сглобявате или ремонтирате автомобилни компоненти, метални предмети могат да смачкат кабелния сноп, причинявайки разкъсване на изолационния слой на кабелния сноп;Неправилно положение на кабелния сноп;Оловното положение на електрическото оборудване е свързано неправилно;Положителните и отрицателните проводници на батерията са разменени;Неправилното свързване и срязване на проводници в електрическите снопове по време на поддръжката на веригата може да причини ненормална работа на електрическото оборудване и дори да изгори кабелните снопове.
4. Методи за проверка на автомобилни кабелни снопове
1. Метод на визуална проверка
Когато определена част от електрическата система на автомобила се повреди, може да възникнат необичайни явления като дим, искри, необичаен шум, миризма на изгоряло и висока температура.Чрез визуална проверка на кабелния сноп на автомобила и електрическите уреди чрез сетивните органи на човешкото тяло, като слушане, докосване, помирисване и гледане, може да се определи местоположението на неизправността, което значително подобрява скоростта на поддръжка.Например, когато има неизправност в окабеляването на автомобила, често се появяват необичайни явления като дим, искри, необичаен шум, миризма на изгоряло и висока температура.Чрез визуална проверка местоположението и естеството на повредата могат бързо да бъдат определени.
2. Метод за проверка на инструмента и брояча
Методът за диагностициране на неизправности в автомобилната верига с помощта на цялостно диагностично оборудване, мултицет, осцилоскоп, токови клещи и други инструменти и измервателни уреди.За превозни средства с електрическа система за управление обикновено се използва инструмент за диагностика на неизправности за търсене на кодове за неизправности за диагностициране и измерване на обхвата на неизправностите;Използвайте мултиметър, клещи за ток или осцилоскоп, за да проверите напрежението, съпротивлението, тока или формата на вълната на съответната верига по целенасочен начин и диагностицирайте точката на повреда на кабелния сноп.
3. Метод за проверка на инструмента
Методът за изпитване на лампата е по-подходящ за проверка на неизправности при късо съединение на проводника.Когато използвате метода за тестване на временната лампа, трябва да се обърне внимание на мощността на тестовата лампа да не е твърде висока.Когато тествате дали контролният изходен терминал на електронния контролер има изход и дали има достатъчен изход, трябва да се обърне специално внимание, за да се предотврати претоварване и повреда на контролера по време на употреба.Най-добре е да използвате диодна пробна лампа.
4. Метод за проверка на прескачане на тел
Методът на джъмпера включва използване на проводник за късо съединение на предполагаема дефектна верига, наблюдаване на промените в стрелката на инструмента или работното състояние на електрическото оборудване, за да се определи дали има отворена верига или лош контакт във веригата.Прескачането се отнася до операцията по свързване на две точки във верига с един проводник и потенциалната разлика между двете точки в кръстосаната верига е нула, а не късо съединение.
5. Ремонт на кабелни снопове
За незначителни механични повреди, повреда на изолацията, късо съединение, разхлабени кабели, ръжда или лош контакт на жични съединения в очевидни части на кабелния сноп могат да се използват методи за ремонт;За да се поправи неизправност на кабелния сноп, е необходимо да се отстрани напълно основната причина за неизправността и да се елиминира възможността тя да се появи отново поради основната причина за вибрациите и триенето между жицата и металните части.
6. Смяна на кабелния сноп
За неизправности като стареене, сериозни повреди, вътрешни къси съединения на проводници или вътрешни къси съединения на проводници и отворени вериги в кабелния сноп обикновено е необходимо да смените кабелния сноп.
1. Проверете качеството на кабелния сноп, преди да го смените.
За да се гарантира безопасността и надеждността на кабелния сноп, трябва да се извърши строг контрол преди употреба и да се извършат сертификационни инспекции.Всички открити дефекти не трябва да се използват за предотвратяване на вредите, причинени от неквалифицирани продукти.Ако условията позволяват, най-добре е да използвате инструменти за проверка.
Проверката включва: дали кабелният сноп е повреден, дали конекторът е деформиран, дали клемите са корозирали, дали самият конектор, кабелният сноп и съединителят имат лош контакт и дали кабелният сноп има късо съединение или не.Проверката на кабелните снопове е от съществено значение.
2. Само след отстраняване на неизправностите на цялото електрическо оборудване на автомобила може да се смени кабелната система.
3. Стъпки за подмяна на кабелния сноп.
(1) Подгответе инструменти за разглобяване и сглобяване на кабелни снопове.
(2) Отстранете акумулатора на дефектния автомобил.
(3) Изключете конектора на електрическото устройство, свързано към кабелния сноп.
(4) Водете добри работни записи през целия процес.
(5) Освободете фиксатора на кабелния сноп.
(6) Отстранете стария кабелен сноп и сглобете новия кабелен сноп.
4. Проверете правилността на новата връзка на кабелния сноп.
Правилната връзка между конектора на кабелния сноп и електрическото оборудване е първото нещо, което трябва да се потвърди, а също така е необходимо да се гарантира, че положителните и отрицателните клеми на батерията са свързани правилно.
По време на проверката е възможно да се покаже заземяващ проводник, който не е свързан към батерията, и вместо това да се използва електрическа крушка (12V, 20W) като тестова светлина.Преди това всички останали електрически устройства в автомобила трябва да бъдат изключени и след това трябва да се използва низ от тестови светлини, за да свържете отрицателния извод на акумулатора към масата на шасито.След като има проблем с веригата, тестовата лампа ще започне да светва.
След отстраняване на неизправности във веригата, извадете електрическата крушка и я свържете последователно с 30A предпазител между отрицателния извод на батерията и заземяващия извод на рамката.По това време не стартирайте двигателя.Свържете съответното захранващо оборудване на превозното средство едно по едно и извършете цялостна проверка на съответните вериги една по една.
5. Проверка на работата при включване.
Ако се потвърди, че няма проблеми с електрическото оборудване и свързаните вериги, предпазителят може да бъде премахнат, заземителният проводник на батерията може да бъде свързан и може да се извърши проверка при включване.
6. Проверете монтажа на кабелния сноп.
Най-добре е да проверите монтажа на кабелния сноп, за да сте сигурни, че е инсталиран правилно и сигурно.
Време на публикуване: 29 май 2024 г