Дизайнът на закрепването на кабелните снопове е много важен елемент от дизайна на разположението на кабелните снопове. Основните му форми включват връзки, катарами и скоби.
1 Кабелни връзки
Кабелните връзки са най-често използваният защитен материал за фиксиране на кабелни снопове и са изработени главно от PA66. Повечето фиксиращи елементи в кабелния сноп са комплектовани с кабелни връзки. Функцията на връзките е да закрепят кабелния сноп и да го закрепят здраво и надеждно към отворите, болтовете, стоманените плочи и други части на каросерията от ламарина, за да предотвратят вибрациите, изместването или смущенията на кабелния сноп с други компоненти и да причинят повреда на кабелния сноп.
Въпреки че има много видове кабелни връзки, те могат да бъдат разделени на следните видове според вида на затягане на ламаринен метал: затягащи кабелни връзки с кръгъл отвор, затягащи кабелни връзки с кръгъл отвор, затягащи кабелни връзки с болт, затягащи кабелни връзки със стоманена плоча и др.
Кабелните връзки с кръгъл отвор се използват най-вече на места, където ламарината е сравнително плоска, пространството за окабеляване е голямо и кабелният сноп е гладък, например в кабината. Диаметърът на кръглия отвор обикновено е 5~8 мм.
Кабелните връзки с кръгъл отвор с форма на талия се използват най-вече в ствола или клоните на кабелния сноп. Този вид кабелни връзки не могат да се завъртат произволно след монтажа и имат силна стабилност на фиксиране. Използват се най-вече в предната кабина. Диаметърът на отвора обикновено е 12×6 мм, 12×7 мм.
Болтовите кабелни връзки се използват най-вече на места, където ламарината е дебела или неравна и кабелният сноп е с неправилна посока, като например защитни стени. Диаметърът на отвора обикновено е 5 мм или 6 мм.
Затягащата стоманена плоча тип „плоча“ се използва главно по ръба на стоманената ламарина, за да затегне ламарината, за да изглади прехода на кабелния сноп и да предотврати надраскването на кабелния сноп от ръба на ламарината. Използва се най-вече в кабелния сноп и задната броня, разположени в кабината. Дебелината на ламарината обикновено е 0,8~2,0 мм.
2 катарами
Функцията на катарамата е същата като тази на връзката, като и двете се използват за закрепване и защита на окабеляването. Материалите включват PP, PA6, PA66, POM и др. Често използваните видове катарами включват T-образни катарами, L-образни катарами, катарами за тръбни скоби, катарами за щепселни конектори и др.
Т-образните катарами и L-образните катарами се използват главно на места, където пространството за окабеляване на кабелния сноп е малко поради монтажа на външна декорация или където не е подходящо да се пробият отвори за самия кабелен сноп, като например ръба на тавана на кабината, който обикновено е кръгъл отвор или кръгъл отвор на талията; Т-образните катарами и L-образните катарами се използват главно на места, където пространството за окабеляване на кабелния сноп е малко поради монтажа на външна декорация или където не е подходящо да се пробият отвори за самия кабелен сноп, като например ръба на тавана на кабината, който обикновено е кръгъл отвор или кръгъл отвор на талията;
Катарамите тип скоба за тръби се използват главно на места, където пробиването не е подходящо или невъзможно, като например корпуси на двигатели, които обикновено са изработени от ламарина с форма на език;
Катарамата на конектора се използва главно за сътрудничество с конектора и се използва за фиксиране на конектора към каросерията на автомобила. Обикновено е с кръгъл отвор или отвор за ключалка. Този тип катарама е по-целенасочен. Обикновено се използва определен тип скоба за фиксиране на конектора към каросерията на автомобила. Катарамата може да се използва само за съответната серия конектори.
3 предпазителя за скоби
Предпазителят на скобата за окабеляване е с малка гъвкавост. Различните предпазители на скобите са проектирани по различен начин за различните модели. Материалите включват PP, PA6, PA66, POM, ABS и др., а като цяло разходите за разработка са сравнително високи.
Скобите за кабелни снопове обикновено се използват за фиксиране на конектори и често се използват там, където са свързани различни кабелни снопове;
Предпазителят на кабелния сноп обикновено се използва за фиксиране и защита на кабелния сноп и се използва най-вече върху кабелния сноп, разположен на корпуса на двигателя.
Б. Автомобилната кабелна система е фиксирана по цялата каросерия на автомобила и повредата на кабелната система влияе пряко върху работата на автомобилната верига. Тук представяме характеристиките и сценариите за употреба на различни опаковъчни материали за автомобилни кабелни системи.
Автомобилните кабелни снопове трябва да имат устойчивост на високи и ниски температури, устойчивост на температурни и влажностни цикли, устойчивост на вибрации, устойчивост на дим и устойчивост на промишлени разтворители. Следователно външната защита на кабелния сноп играе жизненоважна роля. Разумните материали за външна защита и методите за опаковане на кабелния сноп могат не само да гарантират качеството на кабелния сноп, но и да намалят разходите и да подобрят икономическите ползи.
1 мех
Гофрираните тръби заемат по-голяма част в опаковането на кабелни снопове. Основните им характеристики са добра износоустойчивост, устойчивост на високи температури, огнеустойчивост и устойчивост на топлина във високотемпературни зони. Температурната им устойчивост обикновено е между -40~150℃. Според изискванията за бандажиране, те обикновено се разделят на два вида: затворени гофрирани тръби и отворени гофрирани тръби. Гофрираните тръби със затворен край, комбинирани със скоби за кабелни снопове, могат да постигнат добри хидроизолационни ефекти, но са по-трудни за сглобяване. Отворените гофрирани тръби обикновено се използват в обикновените кабелни снопове и са сравнително лесни за сглобяване. Според различните изисквания за опаковане, гофрираните тръби обикновено се опаковат с PVC лента по два начина: пълно опаковане и точково опаковане. Според материала, гофрираните тръби, често използвани в автомобилните кабелни снопове, се разделят на четири вида: полипропилен (PP), найлон (PA6), модифициран полипропилен (PPmod) и трифенилфосфат (TPE). Общите спецификации за вътрешен диаметър варират от 4,5 до 40.
PP гофрираната тръба има температурна устойчивост от 100°C и е най-често използваният вид в кабелните снопове.
Гофрираната тръба PA6 има температурна устойчивост от 120°C. Тя е изключително устойчива на горене и износоустойчива, но съпротивлението ѝ на огъване е по-ниско от това на PP материала.
PPmod е подобрен вид полипропилен с температурна устойчивост от 130°C.
TPE има по-високо ниво на температурна устойчивост, достигащо 175°C.
Основният цвят на гофрираната тръба е черен. Някои материали, забавящи горенето, могат да бъдат леко сиво-черни. Жълт може да се използва, ако има специални изисквания или предупредителни цели (като например гофрирани тръби за окабеляване на въздушни възглавници).
2 PVC тръби
PVC тръбата е изработена от мек поливинилхлорид, с вътрешен диаметър от 3,5 до 40. Вътрешните и външните стени на тръбата са гладки и с еднакъв цвят, което може да придаде добър външен вид. Най-често използваният цвят е черен, а функцията му е подобна на тази на гофрираните тръби. PVC тръбите имат добра гъвкавост и устойчивост на огъване и деформация, а PVC тръбите обикновено са затворени, така че PVC тръбите се използват главно в разклоненията на кабелните снопове, за да се осигурят плавни преходи на проводниците. Термоустойчивостта на PVC тръбите не е висока, обикновено под 80°C, а специалните тръби, устойчиви на висока температура, са 105°C.
3 корпуса от фибростъкло
Изработена е от стъклена прежда като основен материал, сплетена в тръба, импрегнирана със силиконова смола и изсушена. Подходяща е за защита на проводници между електрически уреди, които са предразположени към високи температури и високо налягане. Има температурна устойчивост над 200°C и устойчивост на напрежение до киловолта и нагоре. Най-често използваният цвят е бял. Може да се боядиса в други цветове (като червено, черно и др.) според различните изисквания на клиентите. Спецификациите на диаметъра варират от 2 до 20. Тази тръба обикновено се използва за стопяеми проводници в кабелни снопове.
4 лента
Лентата играе роля в свързването на кабелни снопове, устойчивостта на износване, устойчивостта на температури, изолацията, забавянето на горенето, намаляването на шума и маркирането им. Тя е най-често използваният вид материал за опаковане на кабелни снопове. Често използваните ленти за кабелни снопове обикновено се разделят на PVC лента, фланелена лента и платнена лента. 4 вида ленти с лепило и гъбени ленти.
PVC лентата е ролкова лепяща лента, изработена от изолационен поливинилхлориден филм като основен материал и равномерно покрита с чувствително на натиск лепило от едната страна. Тя има добри адхезионни, издръжливи и електрически изолационни свойства. След развиване на лентата, повърхността на филма е гладка, цветът е равномерен, двете страни са плоски, а температурната устойчивост е около 80°C. Тя играе основна роля за свързване в кабелни снопове.
Често използваната фланелена лента е изработена от полиестерен нетъкан текстил като основен материал, покрит с високоякостно отлепващо се каучуково лепило без разтворители, чувствително на натиск, без остатъци от разтворители, устойчиво на корозия, с добри показатели за намаляване на шума, лесно се разкъсва на ръка, лесно се използва и е устойчива на температура до 105 ℃. Тъй като материалът ѝ е мек и устойчив на корозия, тя е много подходяща за използване в окабеляване в части за намаляване на шума във вътрешния шум на автомобили, като например окабеляване на арматурното табло и др. Висококачествената акрилна фланелена лента може да осигури добра температурна устойчивост, устойчивост на масло и устойчивост на стареене. Изработена от висококачествен полиамиден фланел, тя е с висок вискозитет, без опасни вещества, устойчива на корозия, балансирана сила на развиване и стабилен външен вид.
Лентата на основата на влакнеста тъкан се използва за устойчиво на висока температура навиване на автомобилни кабелни снопове. Чрез припокриване и спирално навиване могат да се получат гладки, издръжливи и гъвкави автомобилни кабелни снопове. Изработена от висококачествена памучна тъкан и силно гумено лепило, чувствително на натиск, тя има висок вискозитет, не съдържа опасни вещества, може да се къса на ръка, има добра гъвкавост и е подходяща за машинна и ръчна употреба.
Полиестерната лента на платнена основа е специално проектирана за устойчиво на високи температури навиване на кабелни снопове в областта на автомобилните двигатели. Тъй като основният материал има висока якост и устойчивост на масло и температури, тя е идеален продукт за употреба в областта на двигателя. Състои се от висококачествена полиестерна платнена основа с висока устойчивост на масло и силно акрилно лепило, чувствително на натиск. Гъбестата лента е изработена от PE пяна с ниска плътност като основен материал, покрита с високоефективно лепило, чувствително на натиск, от едната или двете страни и композитен силиконов материал за разделяне. Предлага се в различни дебелини, плътности и цветове, може да се навива или щанцова в различни форми. Лентата има отлична устойчивост на атмосферни влияния, гъвкавост, омекотяване, уплътняване и превъзходно сцепление и е широко използвана.
Кадифената гъбена лента е материал за защита на кабелни снопове с добри характеристики. Основният ѝ слой е слой фланел, комбиниран със слой гъба, и е покрит със специално формулирано чувствително на натиск лепило. Тя играе ролята на намаляване на шума, абсорбиране на удари и защита от износване. Широко се използва в кабелните снопове за инструменти, таванни кабелни снопове и кабелни снопове за врати на японски и корейски автомобили. Характеристиките ѝ са по-добри от обикновената фланелена лента и гъбена лента, но цената е по-висока.
Време на публикуване: 23 октомври 2023 г.